Els treballs han inclòs l'habilitació d'un pas inferior que permet als vianants creuar entre andenes per sota de la plataforma ferroviària. Esta mesura, supervisada per l'Agència Valenciana de Seguretat Ferroviària, permetrà el tancament del pas a nivell que existia fins ara en la superfície.
Esta obra s'emmarca en un pla global de millora de la seguretat en la xarxa, que compta amb un pressupost pròxim als cinc milions d'euros. El projecte està finançat per la Unió Europea a través dels fons Next Generation EU, dins del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència.
D'altra banda, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana té previst rehabilitar l'edifici de l'estació de L'Alcúdia. L'actuació se centrarà a reparar danys en el sostre i altres elements estructurals, amb una execució prevista entre finals d'enguany i 2027.
El pla d'intervencions abasta un total de 46 actuacions en 16 municipis de les línies 1, 2 i 3. En el cas concret de la Línia 1, s'han invertit més de 3,7 milions d'euros en millores distribuïdes en estacions com Paiporta, Picanya, Godella, Burjassot, Picassent, Moncada, Carlet, Alberic i Alginet.
