L'inici de les obres d'asfaltat en la Gran Vía Marqués del Turia suposa un nou pas en una de les intervencions més importants de l'estiu a la ciutat. Aquestes obres, que ja porten diverses setmanes, obliguen conductors i vianants a armar-se de paciència. Es treballa durant l'estiu, quan el trànsit disminueix, per evitar col·lapsos majors, especialment en esta via per on transiten molts autobusos de la EMT i de transport escolar.
Actualment, també estan en marxa la reurbanització de Colón i Pérez Galdós, previstes per a final d'any. Posteriorment, s'abordaran la peatonalització de San Vicente, San Agustín, Avenida del Oeste i Plaza del Ayuntamiento, que alteraran el centre de la ciutat els pròxims anys.
La Gran Vía Marqués del Turia necessitava este nou asfaltat, ja que no s'havia actuat sobre esta via, que registra un trànsit diari de més de 60.000 vehicles, en més de trenta anys.
L'alcaldessa va reconéixer que els treballs generaran molèsties als veïns. S'està aplicant un alquitrà fonoabsorbent, capaç de reduir el soroll del trànsit en deu decibelis i les emissions de CO2 en un vint per cent. Una vegada sec, es pintaran provisionalment les marques viàries.
Les setmanes prèvies, la maquinària ja ha actuat per sanejar voreres i col·lectors per evitar la formació de tolls, un problema recurrent en esta via, especialment en sentit Jardín del Turia.
Durant les hores punta, s'han produït grans retencions, sobretot en direcció Germanías, a causa de la pèrdua d'un carril per les obres i les retencions per accedir al carrer Russafa. Les isletes de la mitjana, que funcionen com a rotondes quadrades, també canvien segons el ritme de treball.
Durant els treballs nocturns s'ha optat pel tancament total, amb itineraris alternatius com Sorní, Colón, Burriana o Mestre Racional. Es preveu que la totalitat de l'obra finalitze la tercera setmana d'agost.
El calendari s'ha coordinat amb l'associació veïnal del Pla del Remei - Gran Vía, representants del comerç, la delegació de Movilidad, la EMT i l'empresa adjudicatària (Pavasal). Les sis parades de la EMT de l'entorn seguiran operatives.
A més, s'ha obert una nova zanja entre Salamanca i Jacinto Benavente, que també redueix a dos els carrils disponibles. L'asfaltat eliminarà definitivament les places d'aparcament en trams transversals, que es convertiran en zones de càrrega i descàrrega i aparcament de motocicletes.
