La Conselleria d'Infraestructures, Territori i Medi Ambient de la Generalitat Valenciana està analitzant la construcció d'un pas inferior, una passera o el soterrament de les vies del metro per a solucionar la divisió que patix el municipi de l'Eliana des del tancament del cruïlla peatonal de l'estació. Esta problemàtica afecta la mobilitat i la seguretat ferroviària.
Les opcions s'han presentat a l'Ajuntament i a les associacions veïnals en una reunió de treball. Ambdues parts han acordat avançar cap a una solució viable tècnicament i urbanísticament. La Generalitat iniciarà els estudis tècnics necessaris per a determinar la millor alternativa. Fonts de la Conselleria indiquen que cap possibilitat està descartada, però hi ha una preferència pel pas subterrani, amb una inversió estimada d'uns dos milions d'euros.
La Directora General d'Infraestructures Terrestres, María José Martínez, va traslladar el pla al batle del municipi, Salva Torrent, i a representants veïnals. El projecte inicial es presentarà pròximament abans de continuar amb el desenvolupament tècnic i administratiu. La Conselleria es compromet a mantindre una interlocució constant amb les parts.
Esta iniciativa arriba després de mesos de reivindicacions veïnals. El tancament del pas històric per Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) va generar un ampli rebuig, ja que el recorregut alternatiu suposa caminar 570 metres més i dificulta la mobilitat de persones amb mobilitat reduïda. L'Associació Veïnal Entrevies va convocar una concentració a l'abril per reclamar una solució.
El consistori va sol·licitar un dictamen al Consell Jurídic Consultiu (CJC), que va instar la Generalitat a estudiar la regularització del pas. El CJC va concloure que s'han de valorar les particularitats del cruïlla, com el seu ús durant més de 130 anys i les limitacions del recorregut alternatiu.
