La Gran Vía Marqués del Túria de València estrena un nuevo asfalto fonoabsorbente, capaz de reducir el ruido del tráfico y mejorar la seguridad vial. En esta emblemática vía se han reasfaltado 22.126 metros cuadrados de calzada con una inversión de 1,24 millones de euros. La empresa Pavasal ha sido la encargada de ejecutar los trabajos, concentrados en el tramo comprendido entre la avenida Jacinto Benavente y la confluencia de la avenida Regne de València con la calle Russafa.
La alcaldesa de València, Mª José Catalá, acompañada por el concejal de Urbanismo, Juan Giner, ha visitado este jueves la finalización de las obras. Catalá ha destacado la importancia de esta intervención en una de las vías más transitadas, subrayando que el nuevo pavimento aporta "más seguridad, reduce el impacto acústico del tráfico y hace de la Gran Vía un espacio más confortable y habitable". Ha asegurado que "este tipo de soluciones urbanas han venido para quedarse".
Esta actuación forma parte de un plan municipal más amplio para minimizar el impacto acústico en la ciudad. Según ha avanzado la alcaldesa, se están instalando más de 130.000 metros cuadrados de asfalto fonoabsorbente en diversas obras simultáneas, lo que se traducirá en un ahorro anual de aproximadamente 500 toneladas de CO2. La calle Colón, por ejemplo, incorporará 12.000 m2 de este material dentro de su renovación, prevista para Navidad.
Otros ejes viales incluidos en esta estrategia son Pérez Galdós-Giorgeta, la avenida Corts Valencianes, General Avilés en Campanar, y el PAI de Malilla Sud. Catalá ha recordado que la reapertura de Pérez Galdós y Giorgeta tras el verano aliviará el tráfico en vías principales, y que también comenzará la reurbanización de la plaza San Agustín.
En relación con la gestión del tráfico, la alcaldesa ha anunciado la intención de restringir el aparcamiento de motos en las aceras de vías como Marqués del Túria o Colón, para facilitar el paso de los peatones, y la creación de cien nuevas plazas de aparcamiento en los medianas.
La renovación integral de Marqués del Túria, que incluye la mejora previa de la red de saneamiento (con una inversión superior a 646.000 euros), ha supuesto un coste total de más de 1,8 millones de euros. El nuevo pavimento no solo ha eliminado desperfectos como grietas y hundimientos, sino que mejora la adherencia y la seguridad. El asfalto fonoabsorbente, que puede reducir el ruido hasta diez decibelios y las emisiones de CO2 hasta un 20%, se ha aplicado en la calzada, a excepción del carril bus, donde se ha optado por asfalto convencional por razones técnicas relacionadas con la durabilidad y el rendimiento acústico ante el tráfico intenso de los autobuses.
Los trabajos han implicado también la renovación de rigolas, imbornales y sistemas de drenaje para evitar acumulaciones de agua. La ejecución se ha organizado por fases y se ha realizado principalmente de noche para minimizar las afecciones a la circulación y al vecindario.
