El projecte, impulsat per l'àrea de Carreteres dirigida per Reme Mazzolari, abasta els 3,3 quilòmetres de la via que connecta els termes municipals de Montesa i Canals. L'actuació busca resoldre les deficiències de seguretat, accessibilitat i inundacions del traçat actual.
Actualment, la carretera presenta una amplada de tan sols 5,5 metres amb un carril per sentit i sense arcens, a més de cunetes en quasi tot el recorregut. La reduïda visibilitat en alguns accessos i l'excés de velocitat dels vehicles en acostar-se a la travessia de Canals són altres dels problemes detectats.
La principal incidència són les freqüents inundacions causades per un drenatge insuficient. La pendent longitudinal reduïda al final del traçat i les seccions inadequades de les cunetes, juntament amb la limitada capacitat de la xarxa de pluvials de Canals, agreugen la situació.
“"Este projecte respon a una de les prioritats que hem establert en l'àrea de Carreteres durant tota la legislatura: la millora de la seguretat. A més, donarem solució a un problema recurrent com és el de les inundacions, evitant el tall al trànsit de la carretera en els episodis de pluges."
L'alcalde de Canals, Nacho Mira, ha celebrat la posada en marxa del projecte, destacant la seua importància per als veïns, ja que els episodis de pluja provocaven talls en la via, afectant especialment la pedania de La Torre.
Les millores inclouen l'ampliació de la plataforma a 6 metres, amb arcens d'1 metre i bermes de 0,75 metres, a més de la renovació integral del paviment. Es dissenyarà una porta d'entrada abans del nucli urbà per reduir la velocitat.
Per a solucionar les inundacions, s'executarà una nova obra transversal de drenatge longitudinal que conduirà l'aigua de les cunetes al riu Canyoles, interceptant també l'escorrentia superficial de les parcel·les veïnes.
La infraestructura hidràulica serà lliurada a l'Ajuntament de Canals per al seu manteniment. El projecte també contempla la creació d'una via ciclopeatonal de tres metres d'ample amb un separador d'1 metre en la part final de la carretera.
