Després de quasi un segle de servei i de ser testimoni d'episodis històrics, com la riada de 1957 i la DANA de 2024, el Pont Vell de Paiporta serà finalment demolid. La decisió municipal s'empara en la construcció d'una nova estructura que respondrà millor a les necessitats hidràuliques i de seguretat actuals, especialment després dels danys provocats per la DANA de fa quasi dos anys.
La vicealcaldessa i regidora de reconstrucció, Marian Val, ha detallat que la demolicó és una qüestió tècnica i de responsabilitat, recolzada per informes del Ministeri de Transport. Estos informes assenyalen un greu deteriorament generalitzat de la infraestructura, amb fisures, despreniments de formigó i corrosió de les armadures, així com danys en calçada, voreres i baranes. La rehabilitació integral no garantiria la funcionalitat i seguretat necessàries, per la qual cosa s'ha optat per una substitució completa.
La nova estructura augmentarà en un 45% la capacitat hidràulica del barranc del Poyo, reduint obstacles al pas de l'aigua i amb menys pilars sobre el cabal. El tauler serà mixt d'acer i formigó, i les noves piles tindran una geometria dissenyada per a facilitar el flux. L'amplada del pont també s'incrementarà lleugerament, passant dels 7,5 als 8,5 metres.
Malgrat la demolicó, l'Ajuntament de Paiporta ha assegurat que es conservaran elements patrimonials i identitaris del Pont Vell, com els escuts històrics, per a mantindre la memòria de l'estructura que ha format part de la història contemporània del municipi.
“"Els informes indiquen que l'única solució segura és demoler-lo. És una qüestió tècnica, de seguretat i responsabilitat."
