Segons han assenyalat els portaveus de l'entitat, la defensa exercida per l'Advocacia de l'Estat en diversos contenciosos confirma que la iniciativa impulsada per l'empresa XC Business 90 no ha estat descartada. Esta situació es manté malgrat que la Regidoria d'Urbanisme va denegar la llicència d'obra i que existeix un projecte de l'Autoritat Portuària d'Alacant per a habilitar una estació intermodal en la mateixa zona.
Els col·lectius veïnals i ecologistes, que van registrar recursos davant el Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana, sostenen que la modificació de la concessió aprovada en 2019 ha de ser anul·lada. Entre els arguments presentats, destaquen la falta d'una Declaració d'Impacte Ambiental obligatòria, l'omissió d'informes de seguretat exterior i el risc que suposa la ubicació d'estes instal·lacions en un entorn urbà densament poblat.
La plataforma recorda que el conveni signat en 1995 per la Generalitat Valenciana, l'Ajuntament d'Alacant i l'Autoritat Portuària establia el compromís de traslladar els depòsits de combustible existents i evitar noves instal·lacions d'este tipus. No obstant això, els promotors del projecte continuen defensant la legalitat de la concessió en els procediments judicials oberts.
