Les obres, que s'executaran en huit mesos, preveuen la construcció d’una nova andana de 75 metres de longitud i 4,5 metres d’ample, així com la modificació del traçat de les vies per a adaptar-les a les noves unitats. L’empresa pública ha adjudicat la direcció d’obra per 146.556,41 euros i els treballs de construcció per 3.117.268,15 euros, destinant-se un total de 3.263.824,56 euros.
Actualment, la parada de Porta del Mar disposa d’una andana de 33 metres, insuficient per a les noves unitats de la sèrie 4500. Estes nous tramvies, fabricats per Stadler a Albuixech, mesuren 45 metres i tenen capacitat per a més de 280 persones, superant els 32,3 metres i les 198 places dels actuals tramvies de la sèrie 4.200. Segons ha explicat el director gerent d’FGV, Alfonso Novo, esta és l’única actuació important necessària en tota la xarxa del TRAM d’Alacant per a la incorporació d’estos vehicles.
Els treballs també inclouran l’urbanització de l’entorn annex a l’andana en coordinació amb l’Ajuntament d’Alacant, la reposició d’elements de superestructura de via i la renovació d’instal·lacions com la catenària, la senyalització ferroviària i servicis urbans.
Estes millores formen part del Pla d’Actuació d’FGV 2026-2030, que té com a objectiu millorar les infraestructures de Metrovalencia i TRAM d’Alacant. FGV incorporarà un total de 22 tramvies nous, 6 per a Alacant i 16 per a València, amb una inversió d’uns 140 milions d’euros. El primer vehicle ja circula en proves per la xarxa alacantina.
“"Els nous tramvies compten amb 45 metres de longitud i una capacitat per a més de 280 persones, per la qual cosa resulta necessari modificar l’andana de Porta del Mar, sent l’únic punt de la xarxa del TRAM d’Alacant en el qual cal realitzar un actuació important."
