El alcalde de Villena, Fulgencio Cerdán, junto a la edil de Turismo, Paula García, han presentado el proyecto del Nodo Logístico Levante Interior en Pekín ante un grupo de empresarios chinos. El interés se centra en la idea de un puerto seco ferroviario de mercancías que conecte la Comunidad Valenciana con el puerto de Algeciras hacia el sur y el resto de la Unión Europea hacia el norte.
El encuentro tuvo lugar en la Base de Expansión para la Internacionalización de Empresas en Pekín. Fueron recibidos por Zhou Jie, responsable del equipo especial de dicha base, Li Yuan, del Departamento Internacional de la Alianza Global de Ciudades de Economía Digital, y varios directivos de empresas como Mu Zhaoxi (fundador de la Academia de Marketing Youshi), Hu Yibong (director general de Beijing Zhiduogang Technology), Guo Jiaxue (gerente de Desarrollo Estratégico de Arup), Zhang Baosong (director general de Beijing Jiapuda Express), Ciu Mingyi (responsable de Negocios Internacionales de Qihuan Caidan Culture Media), entre otros.
Cerdán expuso la propuesta del Nodo Logístico Levante Interior a inversores interesados en infraestructuras logísticas en Europa. Los empresarios chinos transmitieron que contar con estructuras de este tipo para el movimiento de mercancías de sus producciones en suelo europeo es de gran interés.
El proyecto del Nodo Logístico se extiende sobre 1.725.000 m², incluyendo el parque empresarial de Bulilla ya operativo, una nueva Zona de Actividades Logísticas, una terminal intermodal y una zona de servicios especializada. La futura estación de mercancías del puerto seco permitirá la llegada de trenes de 750 metros de longitud y ofrecerá grandes parcelas logísticas de hasta 280.000 m² con acceso ferroviario directo.
El alcalde destacó la conexión del puerto seco con el Corredor Mediterráneo, facilitando la unión de los puertos de Valencia y Alicante con Algeciras y el resto del continente.
Las autoridades chinas consideran a Villena un "nudo central del Corredor Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T)", a solo 30 minutos de un puerto marítimo. Destacan sus "condiciones superiores para el transporte intermodal marítimo-terrestre" y su función como nexo entre el interior de Europa y la costa mediterránea.
La documentación china posiciona el Nodo Logístico de Villena como un punto estratégico para apoyar a empresas en expansión internacional e impulsar la cooperación comercial. Señalan que la ciudad y sus alrededores poseen una "buena base industrial" idónea para la conexión con empresas logísticas, puertos, infraestructuras, economía digital y manufactura para acceder al mercado europeo.
El empresariado chino ve en este proyecto una oportunidad para su estrategia de implantación en Europa, y la Comunidad Valenciana y Villena reúnen condiciones atractivas para futuras inversiones. Han expresado su deseo de colaborar en la creación del puerto seco, la instalación de industrias y la formalización de acuerdos comerciales bilaterales.
La delegación municipal, que concluye su visita a China, ha acordado con los organizadores mantener abiertas las vías de comunicación para avanzar en las propuestas. Cerdán valoró los contactos como "intensos y muy positivos" para las oportunidades que se abren para Villena y sus empresas.
