L'empresa pública encarregada de les inspeccions tècniques de vehicles (ITV) a la Comunitat Valenciana, Sitval, ha tancat l'exercici sense l'aval dels seus auditors per segon any consecutiu. L'auditora Faura-Casas ha expressat dubtes sobre la contabilització de les estacions de ITV propietat de la Generalitat, una qüestió ja advertida en les comptes de 2024. A més, s'han detectat desviacions en les retribucions abonades a part de la plantilla respecte als límits autoritzats per Hisenda.
El principal problema radica en la falta de formalització de l'adscripció de les 31 estacions que Sitval gestiona. Malgrat que el tràmit per a la cessió formal del seu ús encara no s'ha completat, la societat manté comptabilitzat un import global de 154 milions d'euros, valorat en 137 milions nets després d'amortitzacions. L'auditor qüestiona aquest procediment, considerant que no s'ajusta als mètodes comptables per valorar béns adscrits a una empresa pública, la qual cosa impedeix determinar el valor real i els ajustos necessaris.
La qüestió laboral també continua sent un punt clau. Tot i que Sitval va rebre un informe favorable a la seua Relació de Llocs de Treball i la Direcció General de Pressupostos va autoritzar les retribucions màximes per a 926 llocs, l'auditor ha detectat desviacions tant a l'alça com a la baixa en les quantitats percebudes pels treballadors. L'informe adverteix que podrien ser necessaris ajustos en els imports no autoritzats, tot i que no quantifica les diferències ni el nombre d'afectats.
Els costos laborals representen la principal partida de despesa per a Sitval, amb 54,07 milions d'euros destinats a personal durant 2025, un 5,4% més que l'any anterior. Aquest increment, juntament amb un augment del 2,4% en la xifra de negoci (fins a 70,61 milions), ha provocat un descens del benefici net del 17,6%, situant-se en 5,77 milions d'euros.
L'activitat de Sitval ha crescut, amb aproximadament 2.046.522 inspeccions realitzades, un 5% més que l'exercici anterior. La xarxa operativa compta amb 30 estacions fixes, 102 línies d'inspecció i deu unitats mòbils. Es van detectar 320.592 vehicles amb defectes greus (15,7%), dels quals 80.148 presentaven problemes d'emissions.
Pel que fa a l'atenció al client, Sitval assegura haver millorat, rebent 1.640 queixes (un 70% menys) i 349 reclamacions (un 0,5% més). L'empresa ho atribueix a l'optimització de la cita prèvia i els canals digitals, tot i que l'informe no aporta dades concretes sobre els temps d'espera.
La indefinició en la cessió de les estacions a Sitval persisteix, tres anys després del retorn a la gestió pública. L'Ivace encara ha de definir la modalitat de cessió i les contraprestacions. Sitval defensa la seua valoració dels actius basada en el descompte de fluxos d'efectiu futurs, un criteri que l'auditor considera contrari a les regles comptables aplicables a béns públics.
Malgrat les incerteses comptables, Sitval ha continuat amb la modernització tecnològica, substituint 263 equips informàtics obsolets i avançant en la renovació de xarxes i sistemes de videovigilància. La inversió en immobilitzat material i informàtic va rondar els 718.000 euros.
