La Generalitat Valenciana ha anunciado la incorporación de seis nuevos tranvías al TRAM de Alicante, que comenzarán a circular antes de finalizar el año. Esta adquisición forma parte de una inversión global de más de 140 millones de euros destinada a la renovación y ampliación de la flota de tranvías tanto para Alicante como para Metrovalencia. El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha subrayado la apuesta del Consell por el transporte público de calidad con esta operación, destacando que los nuevos vehículos llegan mientras otras redes reciben trenes usados.
Las nuevas unidades, fabricadas por Stadler en su planta de Albuixech, son vehículos 100% accesibles, diseñados para ser más modernos, sostenibles y confortables, con especial atención a las personas con movilidad reducida. Cada tranvía dispone de siete vagones, ofreciendo un centenar de plazas más que los modelos anteriores, lo que supone un incremento del 44% en capacidad y obliga a adaptar algunas paradas de la red.
Durante una visita a los talleres del TRAM de Alicante en El Campello, donde se realizan las pruebas y la homologación de las unidades Tramlink serie 4500, Pérez Llorca ha confirmado que la primera unidad alicantina entrará en servicio antes de 2027. El resto se irán incorporando durante el primer trimestre de 2027, mientras que 16 tranvías adicionales se destinarán a Metrovalencia.
Para acoger los nuevos tranvías, más largos que los actuales, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) realizará obras de ampliación en los andenes de la parada de Porta del Mar. Estos trabajos, que comenzarán a finales de año con una inversión de más de 3 millones de euros, incluyen la construcción de un nuevo andén central de 75 metros y la renovación del entorno ferroviario.
El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha explicado que la necesidad de obras se debe a la diferencia de longitud entre los siete vagones de los nuevos tranvías y los cinco de los actuales. El proyecto constructivo ya está finalizado y se espera que las obras arranquen en un par de meses.
Todas estas actuaciones forman parte del Plan de Inversiones de FGV 2026-2030, que contempla una inversión cercana a los 840 millones de euros para modernizar y ampliar las redes de Metrovalencia y del TRAM de Alicante, buscando paliar el déficit histórico y mejorar la capacidad, frecuencia y calidad del servicio.
En el marco del Día sin Coches, el próximo 22 de septiembre, todos los servicios de Metrovalencia, TRAM de Alicante, TRAM de Castellón y Metrobús serán gratuitos. Además, FGV expondrá una unidad del nuevo tranvía y modelos antiguos en la Ciclovía Litoral de Alicante para mostrar la evolución de estos vehículos.
