El plazo para presentar alegaciones al proyecto del corredor verde del río Monnegre, que tiene como objetivo convertir el enclave en un eje ciudadano de 20 kilómetros, finaliza hoy. La propuesta de la Generalitat, con un presupuesto de 15 millones de euros, ha recibido nueve mejoras por parte de Esquerra Unida-Unides Podem en El Campello.
La formación reclama la protección del sistema hidráulico histórico de l'Horta d'Alacant, exigiendo la supervisión de la Universidad de Alicante (UA) o entidades académicas para evitar la destrucción de elementos como acequias, presas o molinos con la maquinaria pesada de los trabajos de desbroce. También pide que las actuaciones cerca de los azudes y del Centro de Interpretación Les Fontetes sean de bajo impacto para poner en valor este patrimonio, protegido como Bien de Interés Cultural (BIC).
En cuanto al ecosistema, se ha subrayado la necesidad de un control integral de especies invasoras presentes en el cauce del río y sus afluentes. Además, se requiere la plantación de árboles autóctonos en los caminos de unión entre infraestructuras y que estos caminos permanezcan de tierra, adecuados para peatones y ciclistas, para respetar el entorno natural.
EU-UP también ha puesto énfasis en el respeto a las épocas de cría de aves que anidan en el río, como el camachuelo trompetero o el alzacolas, para evitar molestias que puedan provocar el abandono de los nidos o la muerte de las crías. En relación con los sistemas de drenaje, se propone que sean naturales en los accesos, utilizando técnicas de bioingeniería como cunetas verdes o badenes naturales, en lugar de canalizaciones de hormigón, para evitar la erosión causada por lluvias intensas o riadas.
Finalmente, la formación política ha pedido la participación de los ayuntamientos de la zona, entidades científicas y asociaciones en el seguimiento del proyecto. También se ha señalado la importancia de establecer un plan periódico de revisión y mantenimiento para la conservación de las infraestructuras. En cuanto a la pasarela prevista, se sugiere que sea de madera integrada y de bajo impacto, dado que el tramo afectado está incluido en el Catálogo de Zonas Húmedas de la Comunitat Valenciana.
