Orihuela somete a exposición pública el proyecto de Zona de Bajas Emisiones

El Ayuntamiento abre un plazo de 30 días para que ciudadanos y entidades presenten alegaciones al plan de movilidad.

Imagen genérica de un edificio municipal con balcón y barandillas de hierro, iluminado por el sol de la tarde.
IA

Imagen genérica de un edificio municipal con balcón y barandillas de hierro, iluminado por el sol de la tarde.

El Ayuntamiento de Orihuela ha sometido a exposición pública el proyecto de Zona de Bajas Emisiones (ZBE), abriendo un plazo de 30 días para la consulta ciudadana y la presentación de alegaciones.

El proyecto, impulsado por la Concejalía de Urbanismo que dirige Matías Ruiz, busca mejorar la calidad del aire, reducir las emisiones contaminantes y el ruido asociado al tráfico, así como favorecer la recuperación del espacio público y la movilidad peatonal. La resolución para la exposición pública fue dictada el pasado 14 de octubre por Matías Ruiz, según el Real Decreto 1052/2022.
El concejal de Urbanismo, Matías Ruiz, ha destacado que “con este trámite damos un paso importante en la elaboración de un proyecto que debe responder a las características de Orihuela y a las necesidades de sus vecinos”. La propuesta técnica diferencia tres ámbitos de actuación: el casco histórico, el núcleo urbano ampliado y Orihuela Costa, atendiendo a las particularidades territoriales del municipio.
En el casco histórico, se plantea una regulación específica de accesos y circulación, teniendo en cuenta su condición de Bien de Interés Cultural y la necesidad de preservar el patrimonio. Se prevé mantener accesos para residentes, propietarios de garajes, comercios, servicios esenciales y emergencias, entre otros supuestos autorizados.
Para el núcleo urbano de Orihuela, se establecerá una implantación progresiva de medidas, vinculada a la clasificación ambiental de los vehículos y al padrón de sus titulares. Se contempla una fase inicial de adaptación e información de seis meses sin restricciones ni sanciones (fase 0). Posteriormente, en la fase 1, las limitaciones afectarían inicialmente a los vehículos sin distintivo ambiental cuyos titulares no estén empadronados en el municipio.
En Orihuela Costa, la solución propuesta se centra en la regulación del estacionamiento en zonas de primera línea de playa y calles próximas, especialmente durante los periodos de mayor afluencia. El objetivo es mejorar la movilidad en temporada alta y reducir la congestión, priorizando la ordenación del aparcamiento.
El proyecto incorpora sistemas de señalización, control y seguimiento, incluyendo la instalación progresiva de cámaras de lectura de matrículas y paneles informativos, para evaluar la evolución de la calidad del aire, el ruido y la movilidad.
Matías Ruiz ha insistido en que “estamos ante un proyecto que se encuentra en fase de información pública y, por tanto, no supone la entrada en vigor inmediata de restricciones”. Ha destacado la importancia del periodo de exposición para escuchar a los vecinos, comerciantes y a todos los afectados, con el objetivo de contar con una regulación proporcionada y razonable.
El proyecto también presta atención a la actividad económica y comercial, con mecanismos de autorización y excepciones que se detallarán en la futura ordenanza municipal. Se prevé una primera revisión de las medidas a los tres años del establecimiento formal de la ZBE.
Durante los 30 días de información pública, el proyecto completo se puede consultar en el tablón de anuncios y en el portal de transparencia de la sede electrónica del Ayuntamiento de Orihuela (https://orihuela.sedelectronica.es/). Una vez concluido el plazo, se estudiarán las alegaciones para continuar con los trámites de aprobación.
Información elaborada a partir de la fuente oficial: Ayuntamiento de Orihuela (16/10/2026)